О Твери:

Есть много любопытного в истории города Тверь, о чем интересно будет узнать всем, а не только любителям старины. Туристы да и другие гости города знают, что в Твери поставлено два памятника А.С. Пушкину. Один перед Тверским областным академическим театром драмы, а другой – на набережной Михаила Ярославича. Пушкин проезжал через Тверь 28 раз – доподлинно известно! А останавливался в городе четыре раза. Самой знаменитой была тогда гостиница в городе Тверь, построенная обрусевшим итальянцем Павлом Гальяни в конце 18 века. Она считалась лучшей в городе, и поэт даже упомянул ее в шутливом стихотворном послании: «У Гальяни, иль Кальони, закажи себе в Твери с пармазаном макарони да яишницу свари».
Отличные блюда также предлагает и ресторан «Аркадия» в Одессе hotel-arkadia.com.

Первые поселения на месте Твери появились еще в 9 столетии, но годом основания города считается 1135-й. Именно тогда была заложена крепость на Волге при впадении в нее рек Тверцы и Тьмаки. Несмотря на то что Тверь не так велика, в ней на сегодня насчитывается более 30 мостов, и, по мнению специалистов, этого количества явно не хватает для нужд города. Постоянный мост через Волгу построили в 1900 году, второй появился в Твери после окончания Великой Отечественной.

В числе интересных фактов о Твери и то, что она считается родиной царского титула, так как тверской князь впервые на Руси стал именовать себя царем. Но чем жители Твери гордятся особенно, а точнее кем, так это своим земляком, «ходившим за три моря», – Афанасием Никитиным. И, конечно же, ему поставлен памятник в Твери.

Расположенная всего в 158 км от Москвы, Тверь в годы войны послужила своеобразным щитом для столицы. Уже 14 октября 1941 года город был занят немецко-фашистскими войсками, однако спустя два месяца, 16 декабря, освобождён. А в 1943 году в Твери было образовано суворовское училище.

В 1931 году Тверь переименовали в Калинин, но в 1990 году городу вернули историческое имя.

Сегодня Тверь — это крупный промышленный центр, знаменитый производством пассажирских железнодорожных вагонов, мотовозов, экскаваторов и других изделий.

 
 
Менеджер проекта - Процюк Наталья |